兰临高速 兰临高速公路17公里下坡 13年前就被媒体称为死亡路段

时间:2020-12-06手机版

根据肇事司机的交代,事发时因为连续的下坡刹车失灵导致车辆失控,那他走的到底是个什么样的路段呢?我们搜了一下相关媒体的报道。

事发路段属于兰临高速公路,自2004年12月19日正式通车。来看下两个关键节点,从新七道梁隧道北口到兰州南收费站,这中间是长达17公里连续下坡的弯道路段,公路开通半年后的2005年6月11日,《兰州晨报》曾以《避险道上货车栽跟头》为题对兰临高速17公里下坡路段车祸频发进行了报道。报道称,兰临高速公路自七道梁至南收费站的17公里路段,处于连续下坡,并伴有多处弯道。在连续的下坡路段长时间用刹车容易导致刹车失灵。刹车一旦失灵,重型卡车就处于失控状态,威胁到坡下收费站工作人员的安全。

2005年6月14日,《兰州晨报》继续以《兰临高速公路17公里下坡成死亡路段》为题再次关注该路段。然后是2013年11月11日,《兰州日报》刊文,《兰临高速形成17公里的危险地带》对该路段存在的安全隐患继续进行追踪报道。

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